昨夜のうちに届いたバッテリーを追充電しておいて、そして今日交換した。別にそのままバッテリーを取り外しても我がロードスターは時計がリセットされるくらいしか電装品がないので困らないが、妻の車のバッテリー交換の予行演習のためバッテリー充電器を使いメモリーリセットされないような方法で交換作業をした。交換作業は実に簡単であっという間に終了。NBロードスターの場合トランク内にバッテリーがあり、発生した水素を車外に排出するためのゴムホースを取り付けなければならないが、これも旧バッテリーから取り外したものをそのまま流用できたので助かった。それもそのはずVALTAと言っても製造しているのは韓国のデルコア社で、これまで使用してきたACデルコ製のバッテリーを製造しているところと同じ。要はラベルは違うが同じものということ。だったら10年ももったバッテリーと同様に活躍してくれることを期待したい。交換後はやっぱりセルの回りがブルルン!じゃなくブルン!って感じに力強くなったね。 心なしかエンジンのフケも若干良くなったような気がするが、これは気のせいかもしれない。これでこれから寒さが厳しくなる早朝のバッテリー上がりの心配が和らぐよ。
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